1.加注光滑油寧多勿少
發(fā)動(dòng)機(jī)光滑油過(guò)少的損害是大家所共知的。因而有些車(chē)主怕燒瓦，以為多加光滑油總比少加好，因而，常常不按規(guī)定加油，使光滑油超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)。其實(shí)光滑油過(guò)多有許多損害：
（1）轎車(chē)行駛時(shí)曲周攪動(dòng)，使機(jī)油泡沫變質(zhì)，調(diào)加曲軸滾動(dòng)阻力。因而不僅會(huì)調(diào)加發(fā)動(dòng)機(jī)油耗，而且還會(huì)降低發(fā)動(dòng)功率。
（2）因?yàn)闄C(jī)油從汽缸壁上竄到焚燒室焚燒增多，使機(jī)油消耗量添加。
2.光滑油粘度越高越好
為了避免運(yùn)動(dòng)零件間接觸面磨損，光滑油必須有滿(mǎn)足的粘度，以便在各種運(yùn)轉(zhuǎn)溫度下，都能在運(yùn)動(dòng)零件間構(gòu)成油膜。但光滑油的粘度不得高于影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的程度，并要求在繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)條件下發(fā)生的沖突小。運(yùn)用粘度過(guò)大的光滑油會(huì)添加機(jī)件的磨損，這是因?yàn)椋?/span>
⑴發(fā)動(dòng)機(jī)光滑油粘度過(guò)大，流動(dòng)緩慢、上流慢、油壓雖高，但光滑油經(jīng)過(guò)量不多，不能及時(shí)補(bǔ)充到?jīng)_突外表。
⑵因?yàn)楣饣驼扯却?，機(jī)件沖突外表間的沖突力增大，為戰(zhàn)勝增大的沖突力，要多消耗燃料，一起也降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。
⑶光滑油粘度大，油的循環(huán)速度也就慢，其冷卻與散熱效果就差，易使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
⑷因?yàn)楣饣脱h(huán)速度慢，經(jīng)過(guò)光滑油濾清器的次數(shù)就少，難以及時(shí)將磨損下來(lái)的金屬末屑、炭粒、塵埃從沖突外表中清洗出去。
因而，不要運(yùn)用粘度過(guò)大的發(fā)動(dòng)機(jī)光滑油，更不能以為粘度越大越好。在保證光滑的條件下，依據(jù)運(yùn)用時(shí)的氣溫范圍，盡可能選用粘度小的光滑油。但對(duì)磨損已比較嚴(yán)重、空隙已比較大的發(fā)動(dòng)機(jī)，可適當(dāng)選用粘度稍大的光滑油。
