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轉(zhuǎn)臺(tái)軸承的結(jié)構(gòu)特性與應(yīng)用領(lǐng)域

2022-03-28 閱讀次數(shù):

HRT標(biāo)準(zhǔn)系列、HRTS高速系列以及HKLDF推力角接觸球系列均具有高旋轉(zhuǎn)精度,可以承受徑向載荷、雙向軸向載荷和傾覆力矩,適用于高精度且可承受聯(lián)合載荷的場(chǎng)合,如回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、分度頭、直驅(qū)電機(jī)、回轉(zhuǎn)銑頭、測(cè)量設(shè)備等 。

軸承套圈上都有安裝孔,安裝非常方便。


安裝后軸向、徑向預(yù)載,保證了高精度和高剛性。

尺寸系列齊全,用于不同大小轉(zhuǎn)臺(tái)的合理選用;不同系列轉(zhuǎn)臺(tái)軸承的外形、安裝尺寸相同,用于不同的環(huán)境要求選擇合適的系列。

HRT標(biāo)準(zhǔn)系列

HRT系列轉(zhuǎn)臺(tái)軸承、采用一組徑向滿裝滾子、兩組推力滾子保持架組件的組合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),一個(gè)外圈,一個(gè)L形內(nèi)圈以及第二內(nèi)圈,內(nèi)、外圈帶有安裝孔,并且出廠前即加有預(yù)載荷,不但簡(jiǎn)化了部件結(jié)構(gòu),更縮減了安裝的工作量、降低了對(duì)安裝的高要求。因此,對(duì)于有高精度、高剛性和承受聯(lián)合要求的低速、短時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)合,如分度工作臺(tái)及回轉(zhuǎn)銑頭,極適宜于HRT系列轉(zhuǎn)臺(tái)軸承。1.jpg

HRTS高速系列

HRT高速系列同HRT標(biāo)準(zhǔn)系列軸承一樣具有兩個(gè)軸向組件和一個(gè)徑向組件;軸向部分包括兩個(gè)推力圓柱滾子保持架組件,一個(gè)外圈,一個(gè)L形內(nèi)圈以及第二個(gè)內(nèi)圈,組合安裝后軸向施加預(yù)載荷;徑向部分是由保持架引導(dǎo)的圓柱滾子保持架組件,徑向同樣施加有預(yù)載荷;外圈、L形內(nèi)圈和第二內(nèi)圈都有安裝孔,軸承自身通過(guò)連接螺栓固定,保證運(yùn)輸、搬運(yùn)和安裝。1.jpg

HKLDF推力角接觸球系列

HKLDF系列推力角接觸球軸承包括一個(gè)整體外圈、兩個(gè)內(nèi)圈和兩組鋼球及保持架組件。接觸角為60°。外圈和內(nèi)圈帶有安裝孔,方便通過(guò)連接螺栓對(duì)軸承進(jìn)行安裝固定。軸承自身通過(guò)連接螺栓固定,保證安裝運(yùn)輸和搬運(yùn)。

HKLDF推力角接觸球系列轉(zhuǎn)臺(tái)軸承的兩側(cè)有密封蓋,可防止外部污物、雜質(zhì)的進(jìn)入和內(nèi)部潤(rùn)滑油的泄漏。

HKLDF推力角接觸球系列轉(zhuǎn)臺(tái)軸承,采用60°接觸角、雙排球結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)故可承受徑向載荷、雙向軸向負(fù)載荷和傾覆力矩;特殊結(jié)構(gòu)的保持架設(shè)計(jì),使其具有更高的強(qiáng)度、較低的摩擦力矩;因此該系列軸承特別適合于超高速、長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)和對(duì)剛性、精度有高要求的場(chǎng)合。1.jpg


轉(zhuǎn)臺(tái)軸承與軸和軸承座的配合:

轉(zhuǎn)臺(tái)軸承與軸和軸承座不當(dāng)?shù)呐浜线x擇會(huì)影響到軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)精度和動(dòng)態(tài)特性,如過(guò)緊的配合會(huì)增大軸承的徑向預(yù)載,進(jìn)而引起軸承的摩擦、發(fā)熱、滾道負(fù)荷以及磨損增加,降低軸承的極限轉(zhuǎn)速和使用壽命。

與軸的推薦配合:

軸的制造公差推薦采用h5。對(duì)于最高運(yùn)轉(zhuǎn)精度要求和內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)的情況,其配合間隙應(yīng)盡可能接近零,否則配合間隙會(huì)增加軸承的跳動(dòng)量。對(duì)于高速及更長(zhǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的工況,不能超過(guò)0.01mm的配合間隙;對(duì)于HRTS高速系列,配合間隙不能超過(guò)0.005mm。

與軸承座的推薦配合:

軸承座的制造公差推薦采用J6。對(duì)于最高運(yùn)轉(zhuǎn)精度要求和內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)的情況,其配合間隙應(yīng)盡可能接近零,如果外圈靜止且無(wú)徑向?qū)χ械脑O(shè)計(jì)應(yīng)選擇間隙配合;對(duì)于更高轉(zhuǎn)速或更長(zhǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的工況,軸承外圈應(yīng)無(wú)徑向?qū)χ卸ㄎ辉O(shè)計(jì)并且與軸承應(yīng)采取至少0.002mm的配合間隙,這樣可以降低軸承發(fā)熱時(shí)引起的預(yù)載增大。

軸承配合選擇

由于轉(zhuǎn)臺(tái)軸承采用螺栓連接固定方式,如果軸承外圈通過(guò)螺栓固定在靜止部件上,則可以選擇不需要軸承座徑向定位,或者可以選擇間隙配合,通常會(huì)使安裝更容易。

如果轉(zhuǎn)臺(tái)軸承內(nèi)圈通過(guò)螺栓固定在靜止部件上,從功能角度上來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)臺(tái)軸承的整個(gè)高度仍需要由軸來(lái)徑向支撐,并趨向于零配合。

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